?

Log in

No account? Create an account

lokhpozhizni

Лохпожизни

Маразмы после амнезии


lokhpozhizni

Вопрос по автомобилям Тесла

У автомобилей Тесла есть один Огромный ПлюсЪ: необслуживаемый электромотор вместо ДВС. Никаких заморочек, с маслом, клапанами, ГРМ, ЦПГ. Никаких ТО двигателя. Раз в 200.000, 400.000 или даже в 1.000.000 километров замена электромотора и никакой мороки.



Понятно, что при таком огромном плюсе развитие автомобилей Тесла сдерживается исключительно малой ёмкостью АКБ, но эта проблема будет в конце концов решена, например, установкой мини-АЭС на борту.

Но как товарищ Илон Маск, выпускающий Теслы, предлагает решить проблему отопления салона? Read more...Collapse )



Buy for 20 tokens
***
...

lokhpozhizni

Президент всё влиятельнее, Россия всё омерзительнее

Читаю ино-СМИ...

Не Россия, не Крым, не Украина, не Донбасс, не Сирия заботят западного обывателя. Во всяком случае, в буржуйских масс-медиа события на этих географических объектах не стоят в топе новостей.

Не могу объяснить... За последние года три сменился тон, которым упоминается Россия. Политкорректные буржуины не ругают, не обзывают Россию прямо, не лепят ярлыков...



Но общее впечатление таково, что Россия на Западе (думаю, что уже и в Азии тоже) вызывает всё большее и большее омерзение. Read more...Collapse )


lokhpozhizni

На Дакаре КТМ приехал, приплыл, прилёг

Последние лет 15 пьедестал ралли Дакар в классе "мото" выглядел так

1. КТМ
2. КТМ
3. КТМ

4-99. КТМ и все остальные фирмы.

Из-за такой убедительной гегемонии рыжие мотоциклы
стоили на 20% дороже японских аналогов только за три буквы - КТМ.



КТМ - чемпионы.

Стабильно. Уверенно. Из года в год.

Японские рисомолки - не чемпионы. Потому и цена дешевле при том же качестве.

В этом году на юбилейном 40-м ралли Дакар на четвертом этапе сломал позвоночник лидер заводской команды КТМ, действующий чемпион Дакара-2017 Сэм Сандерленд. Хороший он гонщик, но какой-то невезучий.

В результате сегодня таблица в классе мото выглядит так: Read more...Collapse )